Maggiore è il numero di cilindri in una moto, migliori sono le prestazioni?

Dalla nascita delle motociclette ad oggi, più di cento anni di storia hanno assistito ai cambiamenti delle motociclette e il motore ha subito cambiamenti sconvolgenti. Le popolari locomotive attualmente sul mercato, dalle macchine monocilindrico, bicilindrico, tricilindrico a sei cilindri, sono piene di motori per diversi ciclisti. Oggi il motore a due tempi sta gradualmente scomparendo, al momento il mercato dei motori per motociclette è stato completamente occupato dal motore a quattro tempi. La differenza nel numero di cilindri del motore, oltre a influire direttamente sulle prestazioni dinamiche del veicolo, influirà anche sull'aspetto del design del veicolo. Oggi parliamo: maggiore è il numero di cilindri in una moto, migliori sono le prestazioni?

1. Tipo di motore e metodo di lavoro

Al momento, sappiamo che il motore più comune è un motore monocilindrico, che ha un design semplice della struttura, basse perdite e bassi consumi di carburante. Oltre ai motori monocilindrici, ci sono motori a due cilindri, motori a tre cilindri, motori a quattro cilindri e il maggior numero di cilindri. Il motore è un motore a sei cilindri della Honda Golden Wing, che chiamavamo il motore di più di tre cilindri un motore multicilindrico. La modalità di funzionamento del motore di due o più cilindri ha modalità sincrone e asincrone.Le due modalità di lavoro sono diverse, il che ha una certa influenza sulle prestazioni del motore.

2. Perché ci sono più o meno cilindri?

Il motivo più diretto per il numero di cilindri è quello di aumentare la cilindrata del motore: in genere, cambiare la struttura interna del motore può aumentare la cilindrata semplicemente aumentando il diametro interno e la corsa. Tuttavia, cambiare alla cieca la struttura interna del motore causerà problemi corrispondenti. L'aumento del diametro interno porterà direttamente all'espansione del volume del cilindro, che è un po 'ingombrante. Allo stesso tempo, la velocità del pistone deve essere aumentata quando la corsa è aumentata, in modo che la rotazione del motore diventi difficile e l'ampiezza delle vibrazioni aumenti. . Di fronte a tali problemi, la soluzione più efficace è quella di aumentare il numero di cilindri nel motore.

3. Aumentare la sostituzione del cilindro

Aumentando il numero di cilindri, il pistone del motore può essere progettato per essere ridotto e leggero, la corsa corrispondente viene accorciata e la rotazione è più facile. Sappiamo tutti che la rotazione del motore porta potenza, e la rotazione più alta porta più potenza, mentre la vibrazione è relativamente ridotta e il motore funziona in modo più uniforme.

In sintesi, maggiore è il numero di cilindri del motore, migliori sono le prestazioni dell'auto, possiamo anche trovare il prezzo dell'auto dal mercato, spesso le auto importate dal grande commercio sono fondamentalmente auto a quattro cilindri, mentre vengono vendute le motociclette a quattro cilindri. I prezzi saranno più alti, da cinque a sei cinque e centinaia di migliaia, come la BMW 1000R e la Kawasaki Z1000, che sono popolari motociclette a quattro cilindri, e le motociclette monocilindrici sono più utilizzate nelle motociclette domestiche. Sopra l'auto, il prezzo è relativamente più economico, praticamente tra 10.000 o 20.000, come la brezza primaverile 250NK, Lifan 250, Xinyuan 400 e altre motociclette.

Tutto sommato, il motore di una motocicletta è il cuore del veicolo e svolge un ruolo vitale nella produzione di energia. Al momento dell'acquisto di una motocicletta, oltre a considerare il design dell'auto, il sistema elettronico, ecc., Dobbiamo anche considerare il numero di cilindri del motore. .