Forse è perché gli atv non sono così popolari come i fuoristrada, forse spesso appaiono in turisti scenici che guidano giochi atv, il che porta a un pubblico fraintendimento, il vero atv può portarvi all’esterno, sperimentare il processo di sfide costanti, godere del piacere di vincere il forte "sharp "fuori strada,

L’atv di Lion run mei 550 atv a quattro ruote è un atv di questo tipo, il suo sistema di alimentazione superiore e la sua ricca configurazione, in modo che i ciclisti possano affrontare la difficile situazione, tranquillamente fuori dai guai, veramente tagliare il corpo sarà la vita fuori dalla qualità della strada all’esterno. La forte forza di salita e le condizioni estreme fuori strada richiedono un cuore forte, la potenza è assolutamente una forte garanzia di prestazioni su tutto il terreno e il nucleo di potenza è strettamente legato al motore.

Il suono di leone meishi 550 atv con trazione su tutte e quattro le ruote dotate del marchio di costruzione di un unico cilindro verticale con motore a quattro tempi raffreddato ad acqua a regime variabile non polare, 500 ml di volume di scarico, dato che il suono spesso del motore è sufficiente per sentire su quale forza non si può contare, ma anche i suoi indicatori di prestazione di alta potenza, alta velocità e alta velocità, è completamente adatto per personalizzare atv. Lion run meishi 550 trazione su strada atv a quattro ruote può essere nello stesso tipo di linea di auto orgogliose del gruppo, non solo per il motore ad alta potenza ad alta velocità e alta coppia a bassa velocità, ma anche con il microcomputer elettronico ad iniezione intelligente 500 "Delphi" del mondo, può essere in meno di 50 gradi e altitudine 5000 metri di uso normale, hanno davvero il controllo totale del terreno,

E con l’aiuto di questo sistema elettronico di iniezione del carburante, il motore può uscire senza riserve, generando oltre il 15 per cento della potenza dei suoi pari. La capacità fuori strada deve essere pronta a far fronte alla forte resistenza delle varie superfici stradali, con leone in marcia con un tempo di comando elettrico di 550atv di trazione su tutte e quattro le ruote più la classica combinazione di bloccaggio differenziale, il conducente può cambiare liberamente la modalità di trazione su due ruote o la trazione su tutte e quattro le ruote secondo le attuali condizioni della strada, con bloccaggio differenziale per rendere più perfetta la distribuzione dell’energia, Facile da qualificare per una varietà di ambienti orografici complessi.

L’effetto frenante è la prima volta che nell’industria viene utilizzato il freno a quattro dischi, dando al conducente grande fiducia, un rapido senna nell’assorbimento degli impatti dell’azoto e la collaborazione di nuovi pneumatici positivi, ma anche per rendere il corpo più stabile, per rendere più accurato il controllo della guida. Il leone guida 550 atv indipendenti a quattro ruote con una regolazione di precisione, senza alcuna modifica, può facilmente far fronte a condizioni stradali estreme, buche filtranti causate da urti, con una propria altezza libera dal suolo di 290 mm, ma permette anche al leone di guidare 550 atv con trazione su tutte e quattro le ruote attraverso il sesso più eccellente. 2500 libbre di verricello per cavi di nylon, facciamo girare il leone 550 atv in guai seri per garantire un aiuto sicuro e un salvataggio reciproco.

Ogni configurazione ha visto la resistenza a tutto il terreno della lion run 550 atv con trazione a quattro ruote. Semplice e difficile allo stesso tempo, attraverso il delicato ornamento dei dettagli dell’auto, creare un’atmosfera lussuosa, o il tocco della mano il delicato senso della pittura metallica ad alta brillantezza, o la faccia anteriore dei chiodi "Corey" di mecha originariamente importati dagli stati uniti, o il parabrezza, le perle led incorporate, ecc. Se questo significa che si tratta di un miglioramento della bellezza visiva, allora: L’uso di un paraurti anticollisione pesante anteriore e posteriore, in lega di alluminio per l’aviazione, un protettore a braccio, un tubo di scarico in lega di alluminio, non solo per migliorare il senso muscolare dell’intero veicolo, ma anche per migliorare l’efficienza della protezione da un uso comodo e pratico di nastri antisdrucciolevoli per piede di acciaio inossidabile con cavo, una maniglia di cambiamento in lega di zinco, cuscini antisdrucciolevoli per sedili all’estremità superiore a doppia cuccetta,

E così via sono il comfort estetico del corpo e la pratica estrema, nel comfort visivo di rompere l’immagine intrinseca dell’atv duro di campagna, ha aperto la straordinaria tendenza atv atv su tutto il terreno della scuola dura. In breve: il prototipo 550 atv su un leone con quattro ruote raggiunge una fusione dura e raffinata, non solo sotto forma di torta dura